Dagelijks met nieuws en foto's over de Nederlandse zeescheepvaart
Tewaterlating 21 december 2004   ✉ koopvaardij@gmail.com
22 maart 2017 vertrek uit IJmuiden naar zee

AUDACIA
Bouwjaar 2005, imonummer 9305130, grt 56172
Eigenaar Audacia Transport Chartering, Valletta, Malta
Manager Allseas Engineering B.V., Delft
Lengte 225,00 meter, breedte 32,30 meter
Bouwwerf Jiangnan Shipyard Group, Shanghai, roepsein 9HA4111

Ruud Coster




22 maart 2017 afgemeerd in de Eemshaven arriveerde vanuit Zwijndrecht

KAIRIT
Bouwjaar 2000, imonummer 9195949, grt 2997
Eigenaar HS Kairit OU, Valletta, Malta
Manager Hansa Ship Management OU, Tallinn
Gebouwd bij Damen Shipyards Hoogezand B.V. / 760

Voormalige DANIA van ms 'Dania' Schiffahrts GmbH & Co Reederei KG, St. John's
Manager Intersee Schiffahrtsges.mbH & Co. K.G., Haren/Ems
22 oktober 2012 (e) verkocht en herdoopt

© Bert Romeling


22 maart 2017 vertrek vanuit de Eemshaven afgeladen op weg naar Malmö, Zweden

GREENLAND
Bouwjaar 2015, imonummer 9734264, grt 4484
Eigenaar JT Cement AS, Bergen
Manager Erik Thun AB, Zweden & K.G. Jebsen Cement, Noorwegen
Gebouwd Ferus Smit B.V., Westerbroek / 423

© Bert Romeling



22 maart 2017 op het kanaal Gent - Terneuzen t.h.v. Sluiskil met bestemming Gent

ANITA
Bouwjaar 2013, imonummer 9479577, grt 1767
Eigenaar Vertom UCS Anita B.V., Rotterdam
Manager Vertom UCS Holding B.V., Rhoon
Casco Shipyard České Loděnice A.S., Křešice
Afgebouwd Damen Shipyards Bergum B.V., Bergum / 9380
LxBxH 87.50 x 11.30 x 4.15 meter
Vermogen 1500 pk, snelheid 10.5 knoop, roepsein PBAV

Marcel van Luik

CHIQUITA BREMEN
Bouwjaar 1992, imonummer 9014755, grt 10842
Eigenaar Bremen Shipping Corp., Nassau
Gebouwd Schichau Seebeckwerft A.G., Bremerhaven / 1098
LxBxH 156,53 x 23,50 x 13,20 meter
Vermogen 13595 pk, snelheid 21.0 knoop, roepsein C6VR4
15-7-1991 contract
4-11-1991 kiel gelegd
3-4-1992 te water gelaten
10-1992 opgeleverd aan BVS Ltd., Nassau-Bahamas
en in beheer bij Great White Fleet Ltd.

6-2007 verkocht aan Bremen Shipping Corp., Nassau-Bahamas
Manager Chartworld Shipping Corporation, Athene, Griekenland
in beheer bij Diamond Ship Management N.V., Kapellen, België

2-2011 in pool bij Seatrade Groningen B.V., Groningen
11-2012 uit pool bij Seatrade Groningen B.V., Groningen

31-1-2017 (NK) herdoopt BREMEN REEFER

Informatie Scheepsfotoruilbeurs & René Cornel

6 juli 2012 de CHIQUITA BREMEN uitgaand op de Nieuwe Waterweg

© Henk van der Heijden

20 maart 2017 afgemeerd te Dublin, Ierland

KELT
Bouwjaar 2009, imonummer 9489534, grt 2437
Eigenaar Van der Velde Coasting, Groningen / Anton van der Velde
Beheer Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Casco Shipyard Leda D.O.O., Korçula, Kroatië
Gebouwd Peters Shipyards B.V., Kampen / 1016
LxBxH 82.50 x 12.50 x 8.00 meter
Vermogen 1698 pk, snelheid 11.5 knoop, roepsein PBTL

© Niels Johannes mv Encounter


26 mei 1986 uitgaand op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis

ALPHACCA
Bouwjaar 1978, imonummer 7702293, grt 10444
Eigenaar Van Nievelt, Goudriaan & Co. B.V., Rotterdam
Gebouwd Van der Giessen-De Noord B.V., Krimpen a/d IJssel / 912
LxBxH 143.06 x 21.21 x 9.49 meter
Vermogen 9500 pk, snelheid 16.0 knoop, roepsein PCMZ

Meer onderwerpen uit het verleden te vinden in het Archief

© Bob van Raad




1987 te Schiedam tijdens de naamsverandering

14 februari 1987 als BETA vertrek Rotterdam naar Antwerpen

© Bert Bot




Aan stuurboordzijde oude naam nog zichtbaar

© Bert Bot


21 maart 2017 inkomend op de Nieuwe Waterweg bij Hoek van Holland

URSULA ESSBERGER
Bouwjaar: 2011, imonummer: 9480992, grt: 4807
Eigenaar: Ursula Essberger Tankreederei GmbH & Co. KG, Dordrecht
Manager: John. T. Essberger GmbH & Co. KG, Hamburg, Duitsland
Gebouwd: Medmarine Kilavuzkak ve Romorkaj / 25
LxBxH: 93,70 x 16,50 x 7,00 meter
Vermogen: 5435 pk, snelheid: 14,0 knoop, roepsein: PCMM

Ruud Zegwaard



15 februari 2017 in de Maasmond

HEIN
Bouwjaar: 1979, imonummer: 7911856, grt: 3326
Eigenaar: Van der Kamp Beheer B.V., Zwolle
Gebouwd: B.V. Scheepswerf "Ferus Smit", Foxhol / 222
Roepnaam: PEPN

© Jan van Oost

21 maart 2017 vertrek uit Willemstad, Curaçao

Zr.Ms. VAN AMSTEL F 831
van de Koninklijke Marine, Den Helder

© Kees Bustraan


21 maart 2017 reparatie bulp bij Damen Shiprepair Harlingen

NORDFJORD
Bouwjaar 2006, imonummer 9341732, grt 3990
Eigenaar Fonnes Shipping A/S, Delfzijl
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Scheepswerf Ferus Smit B.V., Westerbroek / 364
LxBxH 110.78 x 14.00 x 8.12 meter
Vermogen 3595 pk, snelheid 10.0 knoop, roepsein PHFB

© Leo Colman - eerder bericht Lek geraakt na aan de grond gelopen Karmsundet



21 maart 2017 uit Kiel arriveerde in Delfzijl om af te meren aan de Handelskade

FWN SPLENDIDE
Bouwjaar 2005, imonummer 9320518, grt 7767
Eigenaar FWN Splendide B.V., Heerenveen
Manager ForestWave Navigation B.V., Heerenveen
Gebouwd Damen Shipyard Yichang, Yichang / 840
LxBxH 145.00 x 18.00 x 7.39 meter
Vermogen 5875 pk, snelheid 14.0 knoop, roepsein PBKN

© Bert Romeling



21 maart 2017 in de thuishaven onderweg naar de pier

MARS
Bouwjaar 2016, imonummer 9695509, grt 447
Eigenaar Svezia Tug B.V., IJmuiden
Manager Sleepdienst B. Iskes & Zoon B.V., IJmuiden
Gebouwd Damen Song Cam Shipyard, Haiphong City / 512531
LxBxH 32,70 x 12,10 x 5,35 meter
Vermogen 6862 pk, snelheid 14 knoop, roepsein PBRR

Marcel Coster




21 maart 2017 afgemeerd Lloydkade, Rotterdam in de nieuwe kleur

ALECTO
Bouwjaar 2007, imonummer 9373278, grt 2545
Eigenaar Vertom UCS Beaumaris B.V., Rotterdam
ISM Manager Sadie Shipping C.V., Capelle a/d IJssel
Casco Brodogradiliste Saga, Mitrovica, Servië
Afgebouwd Damen Shipyards Bergum B.V., Bergum / 9367
LxBxH 89,40 x 12,60 x 5,42 meter
Vermogen 2066 pk, snelheid 12,5 knoop, roepsein PHLR

25 oktober 2007 in dienst als BEAUMARIS
van Beaumaris B.V., Sneek (UniSea Shipping B.V., Sneek)
6 augustus 2014 te Rotterdam in de verkoop
8 augustus 2014 (v) nieuwe eigenaar Vertom UCS Beaumaris B.V.
27 november 2014 (v) herdoopt

© Jan Scheurwater


21 maart 2017 aan de kade in de Buitenhaven bij Vlissingen

PANTA RHEI
Bouwjaar: 2009, imonummer: 9489522, grt: 2437
Eigenaar: C.V. Scheepvaartonderneming But II, Vlissingen / L. But
Beheer: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Casco: Shipyard Leda D.O.O., Korçula, Kroatië
Afgebouwd: Peters Shipyards B.V., Kampen / 1015
LxBxH: 82,50 x 12,50 x 8,00 meter
Vermogen: 1698 pk, snelheid: 11,5 knoop, roepsein: PBRB

© Lucien van der Horn

21 maart 2017 op de Nieuwe Maas te Rotterdam
tijdens het verhalen van de Parkkade naar de Waalhaven

ROME
Bouwjaar 2010, imonummer 9504102, grt 6621
Eigenaar Flinter Pioneer B.V., Delfzijl
Manager Duo Ship B.V., Farmsum
Gebouwd Scheepswerf Ferus Smit B.V., Westerbroek / 396
LxBxH 132.60 x 15.87 x 10.78 meter
Vermogen 5435 pk, snelheid 15.5 knoop, roepsein PBWO

De voormalige PIONEER van Flinter Pioneer B.V., Delfzijl
Manager Flinter Management B.V., Barendrecht

Een groot deel van de Flinter Groep ging begin november 2016 failliet
13-12-2016 (mt) herdoopt ROME

© Jan Scheurwater

21 maart 2017 op de Nieuwe Maas in Rotterdam,
wacht op haar sleep ponton DINA LAUNCHER komt door de Koninginnebrug & Erasmusbrug
en uiteindelijk bestemd voor Hartlepool, Engeland

ATLANTIS
Bouwjaar 2015, imonummer 9660932, grt 365
Eigenaar Seacontractors B.V., Vlissingen
Gebouwd Damen Song Cam Shipyard, Haiphong City / 511801
LxBxH 30.66 x 10.50 x 4.60 meter
Vermogen 5000 pk, snelheid 12.5 knoop, roepsein PCHI

© Bert Lamers

Wijnne Barends bestelt 6 nieuwe schepen van Lady H-type

De in Delfzijl gevestigde rederij Wijnne Barends, heeft onlangs een bestelling geplaatst
bij de Indiase werf Chowgule & Company voor de bouw van 6 identieke, energie-efficiënte schepen

De schepen, met een laadvermogen van ongeveer 4.200 ton en een lengte van 98 meter,
zijn ontworpen om aan de hogere milieu-eisen voor nieuwe schepen (Tier III-normen)
te voldoen

Deze normen, wereldwijd toepasbaar en gericht op de vermindering van de uitstoot van stikstofdioxide, werden van kracht voor alle nieuw gebouwde schepen op de Amerikaanse wateren in januari 2016 gezet

In 2021 zullen deze normen ook van toepassing zijn in gebied Noord- en de Oostzee

Met een laadruim van 6.000 m³, voldoen de schepen aan de hoogste Zweeds/Finse ijsklasse

De levering van de eerste schip is gepland voor het laatste kwartaal van 2018
Daarna in tussenpozen van vier maanden zal er een schip worden opgeleverd

Wijnne Barends is een onderdeel van het in Amsterdam gevestigde Spliethoff Group

Persbericht Wijnne Barends
21 maart 2017 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis bestemming Waalhaven, Rotterdam

UNION BOXER
Bouwjaar 2010, imonummer 9537537, grt 810
Eigenaar Boskalis Offshore Transport Services N.V., Antwerpen, België
Manager Unie van Redding Sleepdienst N.V., Antwerpen, België

Ruud Zegwaard



20 maart 2017 op het Noordzeekanaal onderweg naar Carel Reynierszhaven, Amsterdam

CAROLINA
Bouwjaar: 2008, imonummer: 9382748, grt: 2409
Eigenaar: J.H.M. van Dam, Spijk
Beheer: Scheepvaartbedrijf van Dam, Spijk
Casco: Ceskoslovenska Plaba Labska S.A. (CSPL), Decin
Afgebouwd: Peters Shipyards B.V., Kampen / 1010
LxBxH: 82,50 x 12,50 x 8,00 meter
Vermogen: 1698 pk, snelheid: 11,5 knoop, roepsein: PHMZ

Ruud Coster



18 maart 2017 in aanbouw te Westerbroek

ARKLOW CLAN
Bouwjaar 2017, imonummer 9757113, grt 2990
Eigenaar Arklow Shipping B.V.
Bouwwerf Ferus Smit B.V., Westerbroek / 427
Lengte 87,40 meter x breedte 14,99 meter
Hoofdmotor 1740 kW MaK 6M25 op verstelbare schroef, snelheid 12 knopen

© Patrick Blankwaard

DINKELDIEP
Bouwjaar 2011, imonummer 9518983, grt 4156
Eigenaar Spring Tide Co. Ltd., Limassol
Manager Intership Navigation Co. Ltd.
Gebouwd Rongcheng Shipbuilding Industry Co. Ltd., Shidao / RC22
10-9-2008 kiel gelegd
7-4-2011 te water gelaten
15-8-2011 opgeleverd, vlag Cyprus, roepsein 5BFJ3

4-2012 (e) vlag Liberia, thuishaven Monrovia, roepsein D5BQ5

2-2017 (e) herdoopt KALVOE

Informatietip René Cornel

DINKELDIEP eerder gezien bij aankomst te IJmuiden

Marcel Coster

18 maart 2017 op het Calandkanaal in actie

SMIT EBRO
Bouwjaar 2009, imonummer 9476408, grt 285
Eigenaar Smit Ebro Ltd., Valletta, Malta
Manager Elisabeth Ltd., Sliema, Malta
Gebouwd Damen Shipyards, Galatz, Roemenië / 511546
LxBxH 28.67 x 10.43 x 4.74 meter
Vermogen 4920 pk, snelheid 13.5 knoop, roepsein 9HB4830

© Koos Goudriaan



Scheepswerf De Hoop in Foxhol gaat failliet

De 56 medewerkers zijn enkele weken geleden al naar huis gestuurd

Maandag hebben ze te horen gekregen dat het definitief over en uit is
Verwacht wordt dat het faillissement dinsdag wordt uitgesproken

De werf in Lobith kan blijven voortbestaan, daar is voldoende werk
Maar voor de vestiging in Foxhol is de orderportefeuille leeg

Ondanks het aantrekken van de economie is er geen uitzicht op verbetering
Wereldwijd liggen duizenden schepen op het droge
Die moeten eerst allemaal weer in de vaart komen
En dan zijn er nog de schepen die bij de werven in voorraad zijn

Gelezen door Bert Romeling

Hun laatste nieuwbouw is overgedragen maar ligt nog in de Eemshaven

ESNAAD 230
Bouwjaar 2017, imonummer 9725263 grt 1499
Lengte 65,00 meter, breedte 15,80 meter
Eigenaar Abu Dhabi National Oil Company, Abu Dhabi
Gebouwd Scheepswerf De Hoop B.V., Foxhol / 479

© Bert Romeling

22 februari 2017 afgemeerd aan de Marina Bay terminal te Singapore

MEIN SCHIFF 1
Bouwjaar 1996, imonummer 9106297, grt 76998
Eigenaar Tui Cruises GmbH, Valletta, Malta, roepsein 9HJH9
Bouwwerf Meyer Neptun Papenburg - Papenburg
Ex namen 'Galaxy', 'Celebrity Galaxy', 'Mein Schiff'

© Jan Scheurwater

18 maart 2017 in afbouw te Waterhuizen

SCOT NAVIGATOR
Bouwjaar 2017, imonummer 9820348, grt 2571
Bouwwerf Groningen Shipyards, Waterhuizen / 169
22 februari 2017 was de tewaterlating

© Patrick Blankwaard

18 maart 2017 op de Westerschelde bij Vlissingen

ZEEMANSHOOP
Eigenaar KNRM (Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij)
Reddingstation Breskens

© Lucien van der Horn

20 maart 2017 in Caracas Baai te Willemstad, Curaçao

RAF TIDESPRING A136 imonummer 9655535 / roepsein GXRG

© Kees Bustraan


20 maart 2017, na haar verlenging bij Damen Harlingen deze week in de vaart genomen
bij vertrek uit Harlingen

NOORD NEDERLAND
Bouwjaar 2002, imonummer 9269611, grt 361
Eigenaar N.V. Terschellinger Stoomboot Maatschappij, Terschelling
Gebouwd ASB Aluminium & Steel Boats, Harwood
Vermogen 1523 pk, snelheid 14.0 knoop, roepsein PE4429

Het schip is 20 meter langer gemaakt over de hele breedte van het schip
en verder nieuwe motoren, nieuwe roeren en een extra boegschroef

© Wilto Eekhof



20 maart 2017 onderweg voor de proefvaart gezien vanaf Baanhoekbrug

VOE VANGUARD
Bouwjaar 2017, imonummer 9809693, grt 499
Eigenaar Delta Marine Ltd., Lerwick, Schotland
Casco gebouwd Safe werf, Gdynia als YN 571735
Afgebouwd Damen Hardinxveld B.V., Hardinxveld-Giessendam
Een nieuw type DP2 Renewable support schip 3315

© Arie Boer




20 maart 2017 door de Tuinman sleepboten 'Anita', 'Theo' en 'Jenny' binnengesleept
in de haven van Harlingen

IVER ABILITY
Bouwjaar 2006, imonummer 9327504, grt 9416
Eigenaar HB Tankship IX B.V., Gibraltar
Beheer Vroon Tankers B.V., Breskens & Iver Ships B.V., Breda
Gebouwd Yardimci Shipyard, Istanbul / 40
LxBxH 129.00 x 22.00 x 12.70 meter
Vermogen 7337 pk, snelheid 14.5 knoop, roepsein ZDPA8

© Wilto Eekhof



20 maart 2017 afgemeerd in de Waalhaven, Rotterdam

BEAUMARE
Bouwjaar 2008, imonummer 9401245, grt 2545
Eigenaar Vertom UCS Beaumare B.V., Rotterdam
(Focus Shipmanagement B.V., Sneek)
Manager Vertom-Bojen Bereederungs GmbH & Co. KG, Moormerland
Casco Brodogradiliste "Sava", Mitrovica, Servië
Afgebouwd Damen Shipyards Bergum B.V., Bergum / 9369
LxBxH 89.40 x 12.60 x 5.42 meter
Vermogen 2066 pk, snelheid 12.5 knoop, roepsein PHMW

© Jan Scheurwater

Nederlandse zeeschip in de problemen na uitval motor

"Lady Alida" distressed off Gwennap Head

Lifeboat crews have been taking part in a major rescue operation since the early hours
of March 20, 2017, after the "Lady Alida" suffered a complete engine failure enroute
from Terneuzen to Waterford with a cargo of sand

The Penlee Lifeboat and Sennen RNLI were called to the position three miles south of
Gwennap Head, in the parish of St. Levan, to assist the seven crew members onboard

At 3.20 a.m., at the request of HM Coastguard, Falmouth, the all-weather
lifeboat "Ivan Ellen" was launched from Newlyn

The lifeboat was alongside the "Lady Alida" just 25 minutes after launching and immediately attached a towing wire

The vessel was towed southwards to safer waters at one knot and was then joined by the Sennen Lifeboat "City of London III" which also attached a tow rope

The initial plan was to tow her to Mount's Bay for a safe anchorage but due to the
strong SW wind of six Beaufort it was difficult for the lifeboat to turn the vessel

The HM Coastguard at Falmouth agreed that the "Lady Alida" could anchor in deeper waters south of Gwennap Head to await the assistance of a tug

The tug is now on route from Falmouth with an ETA of 7 hours

The lifeboat remained on stand-by with a strong likelihood that she will relaunch when
the tug has arrived on scene

The "Ivan Ellen" was relaunched from Newlyn and was making her way back
to the "Lady Alida" after she started dragging her anchor, and the lifeboat was to standby with a tow rope until the tug has arrived which may take seven hours

Update

Lady Alida towed to Falmouth - RNLI did great job

On March 21 around 2.30 a.m. the "Lady Alida" was towed into the port of Falmouth and docked at the A&P Falmouth Shipyard for inspections and repairs

Before, the Penlee and Sennen Cove lifeboats had spent 11 hrs at sea on March 20 assisting the vessel which had suffered engine failure three miles south of Gwennap Head at 3 a.m. and with a strong SW force 6 wind it had started to drift towards the shore

Bron Pirate FM News via Marcel Coster

Eerder bij aankomst te IJmuiden onderweg naar de Zuidersluis
met latere bestemming Rijksbinnenhaven 3

LADY ALIDA
Bouwjaar 2016, imonummer 9760380, grt 2544
Beheermaatschappij Lady Alida B.V., Bruinisse / J. de Waal & P. van Dijk
Manager Wijnne Barends B.V., Delfzijl
Gebouwd Groningen Shipyards, Waterhuizen / 159
LxBxH 84.98 x 13.35 x 7.73 meter
Vermogen 1015 pk, snelheid 10.0 knoop, roepsein PBFF

Marcel Coster

lady-alida-4
19 maart 2017 bij vertrek uit IJmuiden met bestemming Fredrikstad

MEREL V
Bouwjaar: 2005, imonummer: 9279056, grt: 2409
Eigenaar: C.V. Scheepvaartonderneming Veltman, Hellevoetsluis
Beheer: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Casco: Shipyard Leda D.O.O., Korçula, Kroatië
Afgebouwd: Scheepswerf Peters B.V., Kampen / 1006
LxBxH: 82,50 x 12,50 x 8,00 meter
Vermogen: 1698 pk, snelheid: 11,5 knoop, roepsein: PHDK

Ruud Coster



TERN
Imonummer 8000977
2-1982 opgeleverd door Kaldnes M/V A/S, Tønsberg / 218 als DYVI TERN
aan K/S Dyvi Swan, Oslo-Noorwegen, in beheer bij Jan Erik Dyvi Skipsrederi, Oslo

1988 herdoopt TERN H.L.
1989 herdoopt SEA TERN

11-1996 verkocht aan Dockwise N.V., Willemstad-N.A.,
in beheer bij Acomarit (U.K.) Ltd., Glasgow en Dockwise N.V., herdoopt TERN

7-12-2016 gearriveerd bij Westerstuw B.V. op de Waalhaven NZ te Rotterdam
10-12-2016 van Rotterdam naar een ankerplaats bij Scheveningen
1-2017 verkocht voor sloop naar Turkije
6-1-2017 gearriveerd op het Calandkanaal
12-1-2017 van het Calandkanaal naar een ankerplaats bij Noordwijk
23-1-2017 afgemeerd op het Calandkanaal
25-1-2017 de voor de sloop bestemde SMIT ORCA en TAKLIFT 6 aan boord gezet
31-1-2017 vertrokken naar een ankerplaats bij Scheveningen (Noord A)

26-2-2017 (mt) vertrek Rijnmond naar Turkije voor sloop aldaar
11-3-2017 op de rede bij Aliaga
14-3-2017 samen met de TAKLIFT 6 en SMIT ORCA
overgedragen aan Şimşekler Gemi Söküm İns. San. ve Tik Lyd.
14-3-2017 (mt) op het sloopstrand gezet

Informatie Scheepsfotoruilbeurs

Januari 2017 tijdens het laden op het Calandkanaal, Europoort

TERN
Bouwjaar 1982, imonummer 8000977, grt 22788
Eigenaar Tern B.V., Willemstad, Curaçao
Manager Dockwise Shipping B.V., Papendrecht
Gebouwd Kaldnes Mek. Verksted A/S, Tönsberg / 218
LxBxH 180.96 x 32.33 x 13.31 meter
Vermogen 13104 pk, snelheid 16.0 knoop, roepsein PJXY

Ruud Zegwaard