Dagelijks met nieuws en foto's over de Nederlandse scheepvaart
Tewaterlating 21 december 2004   ✉ koopvaardij@gmail.com
22 februari 2017 uitgaand Nieuwe Waterweg bij Maassluis bestemming Bilbao

CMA CGM GOYA
Bouwjaar 2007, imonummer 9365972, grt 7999
Eigenaar Macandrews & Company Ltd., Valletta, Malta
Casco Nanton Mingde Heavy Industry Co. Ltd., Tongzhou
Afgebouwd IHDA Shipbuilding Service B.V., Krimpen a/d Lek / 254
LxBxH 141.60 x 20.56 x 9.50 meter
Vermogen 12565 pk, snelheid 18.5 knoop, roepsein 9HA4329

De voormalige Nederlandse FLINTERCOAST van Flintercoast B.V., Rotterdam
Manager Flinter Shipping B.V., Barendrecht

Juni 2016 verkocht en op 5 juli 2016 (mt) te Valletta herdoopt






21 februari 2017 inkomend op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis

22 februari 2017 vertrek uit Delfzijl voor proefvaart op de Eems
onder slechte weersomstandigheden, mist en regen

FURUVIK
Bouwjaar 2017, imonummer 9781516, grt 4318
Eigenaar Furuvik Shipping Ltd., Gothenburg, Zweden
Manager SMT Shipping (Cyprus) Ltd., Limassol, Cyprus
Casco gebouwd in Stettin, Polen
Gesleept gearriveerd op 14 november j.l. in Hoogezand
Afgebouwd Royal Bodewes, Hoogezand / 766

© Bert Romeling


3 februari 2017 in de Biesboschhaven, Werkendam

WALRUS V
Bouwjaar 1977, grt 62
Eigenaar Walrus Maritiem B.V., Werkendam
Gebouwd Scheepswerf H. de Haas, Maassluis / 169
LxBxH 17.11 x 6.40 x 2.80 meter
Vermogen 720 pk, snelheid 12.0 knoop

Ruud Zegwaard




De voormalige NEPTUNUS 11
van Smit-Vos-Zwaak Rivier- & Duwvaart B.V., Rotterdam

18-1-1984 eigenaar Smit Internationale Havensleepdiensten B.V., Rotterdam

1-9-1991 als RIJN van Interriver B.V., Rotterdam

12-5-1999 verkocht aan
Sleepdienst & Transportonderneming Gerrit J. Eerland LCM Zn., Rotterdam

15-5-2002 verkocht aan Smit Transport Europe B.V., Rotterdam

17-9-2015 verkocht aan H2G0 B.V., Rotterdam,
in beheer bij Coöperatieve Duwbakken Centrale U.A., Rotterdam

1-2017 verkocht aan Walrus Maritiem B.V., Werkendam en herdoopt WALRUS V

Ruud Zegwaard


21 februari 2017 aankomst te IJmuiden met latere bestemming Amsterdam

HERMAS
Bouwjaar 2000, imonummer 9224166, grt 2829
Eigenaar Hermas Hermann Lohmann GnbH & Co. K.G., St. John's
Beheer Hermann Lohmann Schiffahrts, Haren/Ems
Scheepswerf "Waterhuizen" J. Pattje B.V., Waterhuizen / 428
LxBxH 89,75 x 13,60 x 7,20 meter
Vermogen 2446 pk, snelheid 12,5 knoop, roepsein V2GS8

Ruud Coster




12-10-2000 opgeleverd als SIDER VENUS
aan Bridger Management Inc., Madeira-Portugal (Italtech S.r.l.)
10-2004 verkocht aan Due Golfi Navigazione S.r.l., Napels-Italië

3-2005 verkocht aan Innermore Shipping Co. Ltd., Arklow-Ierland,
in beheer bij Arklow Shipping Ltd., herdoopt ARKLOW VENUS

18-1-2007 gearriveerd bij B.A.S.F. te Antwerpen
onder Nederlandse vlag, thuishaven Rotterdam, roepsein PIAN

27-7-2008 ingebracht bij BBS Bulk IX AS, Rotterdam
in beheer bij Arklow Shipping Nederland B.V., Rotterdam

25-6-2015 te Dublin overgedragen eigenaren, herdoopt HERMAS

P&O NEDLLOYD COBRA
Bouwjaar 1999, imonummer 9193238, grt 40306
Manager P&O Nedlloyd B.V., Rotterdam
Gebouwd Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan / 1185
LxBxH 248.05 x 32.25 x 19.30 meter
Vermogen 49572 pk, snelheid 22.5 knoop, roepsein V2LY

2-6-1999 kiel gelegd
18-9-1999 te water gelaten als MARE LYCIUM
12-1999 opgeleverd als MOSEL BRIDGE
aan Green Ocean Shipping Co. Ltd., Antigua & Barbuda,
in beheer bij Hansa Mare Reederei G.m.b.H. & Co. K.G.

2001 verkocht ms “Mare Lycium” Schiffahrtsgesellschaft m.b.H. & Co. K.G., Bremen,
thuishaven St. John's- Antigua and Barbuda,
in beheer bij Hansa Mare Reederei G.m.b.H. & Co. K.G.
12-2-2001 (e) in beheer bij Schlüssel Reederei G.m.b.H. & Co. K.G., Bremen
18-12-2001 herdoopt MARE LYCIUM

2003 in charter bij P&O Nedlloyd
22-9-2003 herdoopt P&O NEDLLOYD COBRA

25-11-2005 herdoopt MARE LYCIUM
14-9-2006 herdoopt LIBRA MEXICO

4-8-2014 (e) in beheer bij Harmstorf & Co.

16-12-2016 (e) verkocht
aan Sea Mhalu Maritime Ltd., Tortola, British Virgin Islands,
vlag Comoros (roepsein D6IK8)
12-2016 (e) herdoopt MARIE

29-12-2016 (e) verkocht voor sloop naar Bangladesh
8-11-2016 van Shanghai naar Chittagong, Bangladesh
12-1-2017 op de rede bij Chittagong
29-1-2017 te Chittagong op het strand gezet om gesloopt te worden

Informatie Scheepsfotoruilbeurs

17 juli 2002 de MARE LYCIUM op de Maasvlakte, Europoort

© Dave van Spronsen

21 februari 2017 aankomst te Willemstad, Curaçao bestemming Damen Shiprepair Curacao

FUGRO EXPLORER
Bouwjaar 1999, imonummer 9208564, grt 2925, roepsein 2FEV9
Manager Fugro Marine GeoServices Inc., Houston

© Kees Bustraan


15 februari 2017 uitgaand in de Maasmond

SEVERINE
Bouwjaar 2012, imonummer 9539078, grt 16342
Eigenaar Shiplux VIII S.A., Hoek van Holland / Europship Services Ltd.
Manager Stena Line B.V., Hoek van Holland
Gebouwd Kyokuyo Shipyards Corperation / 501
LxBxH 152.02 x 22.00 x 8.20 meter
Vermogen 9511 pk, snelheid 17.0 knoop, roepsein PCMU

© Jan van Oost



22 februari 1966 ms 'Maria-W' bouwjaar 1932 van J. Weber & H.G. Verstoep, Rotterdam
op weg van Gent naar Scrabster (Schotland) loopt tijdens dichte mist
aan de grond bij Peterhead

Het schip zal later tot wrak worden geslagen, nadat de bemanning het heeft verlaten

Scheepsrampen koopvaardij 1855 - 1991

MARIA-W
Bouwjaar 1932, imonummer 522341, grt 197
Eigenaar J.P. Weber & H.G. Verstoep, Rotterdam
Manager Carebeka N.V., Groningen
Gebouwd E.J. Smit & Zn.'s Scheepswerven N.V., Westerbroek / 638
LxBxH 35.80 x 6.54 x 2.46 meter
Vermogen 230 pk, snelheid 9.0 knoop, roepsein PFUF

Collectie Bas H.F. Spruit

maria-w-1932-ned
21 februari 2017 op de Westerschelde bij Vlissingen

OLGA
Bouwjaar 1994, imonummer 9108415, grt 2061
Eigenaar mv Olga LPP, Bridgetown, Barbados
Manager Vertom Scheepsparticipaties B.V., Rhoon

© Lucien van der Horn


21 februari 2017 op het Noordzeekanaal onderweg naar Amsterdam

THETIS
Bouwjaar 2003, imonummer 9252527, grt 331
Eigenaar Thetis B.V., IJmuiden
Manager Sleepdienst B. Iskes & Zn., IJmuiden
Charter Svitzer Amsterdam B.V., IJmuiden
Casco Apetin Yard, Servië, Joegoslavië
Gebouwd IHC Delta Shipyards B.V., Sliedrecht / 989
LxBxH 29.10 x 11.20 x 5.10 meter
Vermogen 2298 pk, snelheid 12.5 knoop, roepsein PBKF

Ruud Coster



21 februari 2017 op de Westerschelde bij Vlissingen

BUCENTAUR
Bouwjaar: 1983, imonummer: 8112548, grt 2788
Lengte x breedte: 79 meter x 16 meter
Eigenaar: Bucentaur Marine Inc., Nassau, Bahamas, roepsein: C6SU4
Manager: Fugro Marine Services B.V., Leidschendam

© Lucien van der Horn



21 februari 2017 arriveerde vanuit Cork (Ierland) in Delfzijl
om af te meren aan de Handelskade

HEKLA
Bouwjaar: 2008, imonummer: 9356505, grt: 2281
Eigenaar: C.V. Scheepvaartonderneming Hekla, Ten Boer / M. Langevoort & T. Vogely
Beheer: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Casco: Lodenice Nova Melnik s.r.o., Melnik, Tsjechië
Afgebouwd: Bijlsma Shipyard B.V., Lemmer / 752
LxBxH: 88,97 x 11,80 x 6,75 meter
Motorvermogen: 1958 pk, snelheid: 12,0 knoop, roepsein: PHPD

© Bert Romeling

21 februari 2017 te Stellendam met het bord op de schoorsteen
van Landfall Marine Contractors B.V.,
dus uit contract bij Seacontractors Brokerage B.V., Middelburg

DUTCH POWER
Bouwjaar 2009, imonummer 9547879, grt 257
Eigenaar F.J.M. Hubregtse-van den Berge, Scharendijke
Gebouwd Scheepswerf Gebr. Kooiman B.V., Zwijndrecht / 189
LxBxH 31.10 x 9.50 x 3.10 meter
Vermogen 3182 pk, snelheid 12.5 knoop, roepsein PBTZ

Ruud Zegwaard



21 februari 2017 aankomst te IJmuiden onderweg naar Velsen Noord

SAMSKIP ICE
Bouwjaar 1985, imonummer 8412699, grt 3399
Eigenaar Green Shipping 2 AS, Nassau
Manager Green Management S.p.z.oo
Gebouwd Fosen Mek. Verksted A/S, Fevaag / 37
LxBxH 85.93 x 16.02 x 10.70 meter
Vermogen 4080 pk, snelheid 15.0 knoop, roepsein C6SO4

Als TINGANES gevaren voor Seatrade Groningen B.V. van 1988 - 1993

Marcel Coster



21 februari 2017 aan de kade in de Buitenhaven bij Vlissingen

ANDREA
Bouwjaar 2006, imonummer 9350939, grt 2409
Eigenaar C.V. Scheepvaartonderneming van Dam, Spijk
Casco Ceskoslovenska Plaba Labska S.A. (CSPL), Decin
Afgebouwd Peters Shipyards B.V., Kampen / 1009
LxBxH 82.50 x 12.50 x 8.00 meter
Motor Caterpillar 3512BHD 1250 kW, snelheid 11.5 knoop, roepsein PHGZ

© Lucien van der Horn

21 februari 2017 wij zijn onderweg bij Kiel met bestemming Terneuzen

BRIGHT SPARK
Bouwjaar 1990, imonummer 8821814, grt 9003
Eigenaar Allseas Welding Services SA, Valletta, Malta
Manager Allseas Engineering B.V., Delft
Gebouwd Van der Giessen-De Noord B.V., Krimpen a/d IJssel / 954
LxBxH 129.68 x 19.02 x 11.65 meter
Vermogen 6689 pk, snelheid 15.5 knoop, roepsein 9HA4122

Voormalige Nederlandse AMSTELGRACHT van Rederij Amstelgracht, Amsterdam
Manager Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam
13 augustus 2013 te Rotterdam herdoopt

© Simon Tikmaar mv Emma


21 februari 2017 bij Damen Hardinxveld met op de achtergrond de 'Voe Vanguard'

GRAHAM ROBERTSON
Bouwjaar 2017, imonummer 9696498, grt 169
Vlag Engeland, thuishaven Bristol

© Arie Boer


DEPENDENT
Bouwjaar 2006, imonummer 9341782, grt 2999
Eigenaar Schalk Shipping B.V., Geldermalsen
Manager Flinter Shipping B.V., Rotterdam
Gebouwd Ferus Smit Leer GmbH, Leer / 370
LxBxH 89.78 x 14.00 x 7.50 meter
Vermogen 3590 pk, snelheid 14.5 knoop

30-10-2006 vertrokken van de werf te Leer voor een werfproefvaart
31-10-2006 vertrokken van Delfzijl voor technische proefvaart op de Eems
2-11-2006 vertrokken van Delfzijl naar Harlingen
3-11-2006 te Harlingen gedoopt VERITAS
en opgeleverd aan Rederij Switynk B.V., Harlingen / S. Switynk, roepsein PHGP

2008 verkocht aan Schalk Shipping B.V., Geldermalsen,
in beheer bij Flinter Shipping B.V., Rotterdam
1-7-2008 overgedragen
4-8-2008 herdoopt DEPENDENT

1-1-2012 in bevrachting bij NedNor B.V., Groningen,
in beheer bij Flagship Management Co. B.V., Farmsun / Management Facilities Group
7-2015 (e) in bevrachting Longship B.V., Groningen

18-11-2016 (v) verkocht JT Cement AS / Erik Thun AB / Thunship Management Holland
In beheer bij Marin Ship Management B.V., Farmsum
Thuishaven Geldermalsen

Informatietip René Cornel

26 augustus 2016 de DEPENDENT op de Nieuwe Waterweg op weg naar zee,
komend van Kooiman Shipyards Hoebee in Dordrecht

© Niels Johannes mv Encounter

SMIT PIONEER
Bouwjaar 1984, imonummer 8222240, grt 17395
Eigenaar Smit Shuttle Express Ltd., Valletta
Manager Smit Transport & Heavy Lift B.V., Rotterdam
Gebouwd Fincantieri Cant. Nav. Italiani S.p.A. / 304
LxBxH 157.78 x 29.04 x 5.31 meter
Vermogen 11800 pk, snelheid 11.0 knoop

Eerst 1984 / 'Anatoliy Zheleznyakov', 1992 / 'Danube Shuttle'

14 april 1998 gearriveerd Verolme IJsselmonde B.V. en herdoopt

November 1998 t/m september 1999 verbouwd Engels A&P Tyne's Yard, Newcastle
van bargecarrier tot multipurpose offshore installatievaartuig
(grt 11564, draagvermogen 9736)

September 1999 in charter Coflexip Stena Offshore

4 maart 2002 gearriveerd Shipdock B.V., Amsterdam en overgedragen voor
bareboat-charter 6 jaar met optie van koop aan Coflexip Stena Offshore

19 augustus 2002 als 'CSO Deep Pioneer' vertrek Amsterdam

Maart 2009 herdoopt 'Deep Pioneer'

2-2017 verkocht voor sloop te Aliağa, Turkije
7 februari 2017 (vt) gearriveerd aankergebied te Aliağa
8 februari 2017 overgedragen voor sloop aan Ege Çelik San.ve Tic. A.Ş., Aliağa

Informatietip Koos Goudriaan

SMIT PIONEER aan de Lloydkade te Rotterdam, eind jaren 90 in de mist

© Julius Hoftijzer

20 februari 2017 aankomst te Willemstad, Curaçao voor bunkeren

GREEN COSTA RICA
Bouwjaar 1992, imonummer 8912120, grt 7743
Eigenaar Green Shipping 3 AS, Nassau
Manager Green Management Sp. z o.o., Gdynia, Polen
Gebouwd N.V. Boelwerf S.A., Temse / 1535
LxBxH 131.25 x 19.62 x 12.85 meter
Vermogen 11012 pk, snelheid 19.5 knoop, roepsein C6WB3

Als PRINCE gevaren in pool Seatrade Groningen B.V. van 2003 - 2006

© Kees Bustraan


Boskalis schrijft 840 miljoen euro af vanwege de sterk verslechterde
marktomstandigheden in de offshore-energiesector en de zwakke vooruitzichten

Deze last houdt bijna uitsluitend verband met het service gerelateerde deel
van de offshore olie- en gasactiviteiten van Boskalis en betreft
voor ruim 365 miljoen euro een afwaardering op schepen, ruim 380 miljoen euro
op goodwill en circa 90 miljoen euro op het onderdeel Smit Lamnalco

In een deel van de service gerelateerde offshore energy marktsegmenten
van Boskalis bestaat een structurele onbalans tussen vraag en aanbod,
in het bijzonder in het zwaar zeetransport

Hierdoor staan de bezetting en marges onder druk, wat ertoe heeft geleid om zowel de waarde van de schepen die aan de onderkant van de markt opereren als de goodwill
via de afschrijving te corrigeren

Een groot deel van de afschrijving heeft betrekking op de overnname van Dockwise
De afschrijving op goodwill en schepen bedraagt 550 miljoen euro - Maritiemnieuws.nl

Eerder op het Calandkanaal

TEAL
Bouwjaar 1984, imonummer 8113566, grt 22835
Eigenaar Teal B.V., Willemstad, Curaçao
Beheer Dockwise Shipping B.V., Breda
Gebouwd Samsung Shipbuilding & Heavy Industries / 1022
LxBxH 180.83 x 32.28 x 13.31 meter
Vermogen 13100 pk, snelheid 16.0 knoop, roepsein PJWD

© Koos Goudriaan

Aankomst te IJmuiden met bestemming Amsterdam

VOS STAR
Bouwjaar 2016, imonummer 9697131, grt 2030
Eigenaar DSV III Express B.V., Breskens
Manager Vroon Offshore Services B.V., Den Helder
Gebouwd Fujian SouthEast Shipbuilding Co. Ltd., Fuzhou / DN68M-94
LxBxH 68.04 x 14.95 x 6.11 meter
Vermogen pk, snelheid 13.5 knoop, roepsein PDCT

Ruud Coster



20 februari 2017 afgemeerd in de Waalhaven, Rotterdam

HAN YI
Bouwjaar: 1998, imonummer: 9148116, grt: 10990
Eigenaar: Han Yi Heavylift Shipping Pte Ltd., Singapore
Manager: Han Ship Management Pte Ltd., Singapore
Gebouwd: Merwede Shipyard B.V., Hardinxveld / 673
LxBxH 138.04 x 22.80 x 12.95 meter
Vermogen 11934 pk, snelheid 16.0 knoop, roepsein: 9V9566

2 januari 1998 opgeleverd door bouwwerf als SAILER JUPITER
aan Blue Sky Maritime S.A., Panama
In beheer Mammoet Shipping B.V., Amsterdam, 2001 BigLift Shipping B.V., Amsterdam

Oktober 1998 herdoopt als ENCHANTER

30 december 2011 (e) verkocht en herdoopt

© Patrick Blankwaard

Inkomend op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis

CINDY
Bouwjaar 1978, imonummer 7637668, grt 1599
Eigenaar Ilmensee Shipping Co. Ltd., Limassol, Cyprus
Manager Nora Reederei und Verwaltungsgesellschaft, Haren/Ems
Gebouwd N.V. Scheepswerf "Waterhuizen" J. Pattje, Waterhuizen / 335
LxBxH 80.68 x 14.33 x 6.33 meter
Vermogen 2600 pk, snelheid 12.0 knoop, roepsein C4FY

De voormalige Nederlandse ALTAPPEN van B.V. Rederij Equator, Rotterdam

© Jan van Oost


AVONBORG
Bouwjaar 2009, imonummer 9429730, grt 11864
Eigenaar Scheepvaartonderneming Avonborg B.V., Delfzijl
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Hudong-Zhonghua Shipbuilding Co. Ltd., Shanghai / 1536A
LxBxH 142.80 x 21.53 x 13.30 meter
Vermogen 10200 pk, snelheid 17.0 knoop, roepsein PBDG
28-9-2008 kiel gelegd
25-11-2008 te water gelaten
19-1-2009 opgeleverd door bouwwerf

2011 verkocht aan Jose Leonardo Chirinos Ltd., Panama, roepsein 3FXY9,
in beheer bij Bernhard Schulte Shipmanagement (Cyprus) Ltd., Limassol
28-7-2011 te Pori herdoopt JOSÉ LEONARDO CHIRINOS

20-8-2012 (e) in beheer Bernhard Schulte Shipmanagement (Cyprus) Ltd., Limassol
en Hanseatic Consultoria Naval C.A., Caracas
30-12-2012 (m) vlag Venezuela, roepsein YYML

8-2016 eigenaar José Leonardo Chirinos Ltd., Panama
Thorco Shipmanagement B.V., Winschoten
11-2016 (vt) vlag Panama, roepsein 3FXY9

11-2016 herdoopt JOSÉ LEONARDO CHIRIN

Scheepsfotoruilbeurs

13 juli 2012 als JOSÉ LEONARDO CHIRINOS aankomst te Willemstad, Curaçao

© Kees Bustraan

In het Zee- en Havenmuseum te IJmuiden is nu tentoonstelling ‘95 jaar Wijsmuller’

De tentoonstelling schetst een beeld van de geschiedenis van Wijsmuller

Langs een tijdlijn van 1906 tot en met 2001 worden de bezoekers meegenomen
in de ontwikkelingen en gedurfde beslissingen die deze maatschappij
in de loop der jaren heeft genomen

Middels veel foto’s, scheepsmodellen, tekstborden en filmpjes krijgt de bezoeker
zodoende een helder beeld van de werkzaamheden van Wijsmuller en van het belang
van de maatschappij voor IJmuiden

Johannes Franciscus Wijsmuller, geboren in 1877 in Amsterdam, was de grondlegger
van het concern dat uiteindelijk een wereldwijd begrip werd in de sleepvaart,
berging en zwaar transport

Wijsmuller ontwierp in eigen regie door de loop van de jaren vele soorten schepen,
waaronder als eerste zeesleepboten zonder schoorsteen

Maar naast sleepvaart werden ook half afzinkbare schepen ontwikkeld voor zware transport

De tentoonstelling in het Zee- en Havenmuseum is te bezichtigen t/m 20 augustus 2017

Het museum is geopend woensdag-, zaterdag- en zondagmiddag van 13.00 tot 17.00 uur

Zie ook www.zeehavenmuseum.nl

NOORD HOLLAND
Bouwjaar 1945, imonummer 5319444, grt 548
Eigenaar N.V. Bureau Wijsmuller, IJmuiden
Gebouwd Gulfport Boiler & Welding Works Inc.
LxBxH 43.76 x 10.08 x 4.43 meter
Vermogen 2550 pk, snelheid 13.0 knoop, roepsein PGHV

Collectie Albert Heino

19 februari 2017 bij vertrek uit de Waalhaven, Rotterdam met bestemming Rio Haina

NEDERLAND REEFER
Bouwjaar 1991, imonummer 9015199, grt 13049
Eigenaar Nederland Shipping Corporation, Nassau / Chartworld Shipping Corporation
Manager Seatrade Groningen B.V.
Bouwwerf Danyard A/S, Frederikshavn / 707
158,13 (146,55) x 24,40 x 15,70 x 10,015 meter
4 ruimen, 17.303 m3, 439 TEU 112 en 1.938 ton bunkers
Motorvermogen 20.338 EPK, 14.960 kW, snelheid 22 knoop

Opgeleverd december 1991 als CHIQUITA NEDERLAND t/m april 2014


ZEUS
Bouwjaar 1992, imonummer 9033866, grt 1999
Eigenaar Gebr. Waker Scheepvaartbedrijf C.V., Delfzijl
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Scheepswerf G. Bijlsma & Zn. B.V., Wartena / 660
Afgebouwd Scheepswerf "Ferus Smit" B.V., Foxhol / 270
LxBxH 82.04 x 12.51 x 6.60 meter
Vermogen 2202 pk, snelheid 12.0 knoop, roepsein PIXA
6-12-1991 te water gelaten
30-1-1992 opgeleverd

17-12-1999 verkocht aan ms Andrea W. Waller K.G., Delfzijl,
in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl voor W. Waller & Co.,
herdoopt ÖSTEBORG

2001 in beheer bij Esmeralda Schiffahrts Verwaltungsges.m.b.H.
2001 thuishaven en vlag Willemstad, Nederlandse Antillen
Roepsein PJMR

10-10-2012 vlag Curaçao

31-8-2012 in timecharter Lehmann Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., Lübeck,
herdoopt LEHMANN SPRINTER

2015 vlag Antigua & Barbuda, roepsein V2GR9

2-2017 verkocht Oslo Shipholding Ltd.
10-2-2017 gearriveerd te Dikili, Turkije
2-2017 vlag Congo, roepsein 9OFP
10-2-2017 (vt) herdoopt NS SPRINTER

Informatie Scheepsfotoruilbeurs & René Cornel

17 augustus 2013 op het Kieler kanaal bij Fischerhuette als LEHMANN SPRINTER

© Willem Harlaar

1965 besteld als MARGARET

MAUD
Bouwjaar 1965, imonummer 6505040, grt 499
Eigenaar N.V. Verenigde Tankkustvaart, Rotterdam
Manager P.A. van Es & Co. N.V., Rotterdam
Gebouwd Van der Giessen-De Noord N.V., Krimpen a/d IJssel / 837
LxBxH 60.79 x 9.78 x 3.93 meter
Vermogen 850 pk, snelheid 10.5 knoop, roepsein PFWG

Meer onderwerpen uit het verleden te vinden in het Archief

© Mare Liberum scheepsfotografie

18 februari 2017 te IJmuiden vanuit de Zuidersluis onderweg naar Arkhangelsk

LADY ISABEL
Bouwjaar 1997, imonummer 9148128, grt 3222
Eigenaar B.V. Beheermaatschappij Isabel II, Delfzijl
Manager Wijnne Barends B.V., Delfzijl
Gebouwd Niestern Sander B.V., Delfzijl / 903
LxBxH 88.05 x 14.46 x 8.06 meter
Vermogen 3344 pk, snelheid 13.5 knoop, roepsein PDGZ

Marcel Coster



16 februari 2017 inkomend op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis

BUIZERD
Bouwjaar 1960, Eninr 02316529, grt 62
Eigenaar C. de Jong, Rozenburg
Werf "De Onderneming" T.A. de Groot, Landsmeer
LxBxH 23.69 x 6.00 x 2.47 meter
Vermogen 360 pk, snelheid 9.0 knoop

Ruud Zegwaard

Maandag 16 juni 2008 nabij de Maas-Center

'Akrafell', 'Cape Espen' beide inkomend
en de 'Green Forest' uitgaand bij de Maas-Oost


19 februari 2017 bij vertrek uit de Waalhaven, Rotterdam

SEATRADE WHITE
Bouwjaar 2016, imonummer 9756092, grt 24905
Eigenaar White Shipping Company N.V., Monrovia
Manager Seatrade Shipmanagement B.V., Groningen
Gebouwd Yangfan Shipyard Zhoushan / CV22H-JT05
LxBxH 185.00 x 30.00 x 16.50 meter
Vermogen 17779 pk, snelheid 19 knoop, roepsein D5LS2

© Wim Korndörffer




Even later uitgaand op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis naar zee




19 februari 2017 op het Eemskanaal bij Woltersum tijdens verhalen van Hoogezand
naar Delfzijl, met voor de sleepboot WATERPOORT en achter de GRUNO III

FURUVIK
Bouwjaar 2017, imonummer 9781516, grt 4318
Eigenaar Furuvik Shipping Ltd., Gothenburg, Zweden
Manager SMT Shipping (Cyprus) Ltd., Limassol, Cyprus
Casco gebouwd in Stettin, Polen
Gesleept gearriveerd op 14 november j.l. in Hoogezand
Afgebouwd Royal Bodewes, Hoogezand / 766

© Jan Willem Zijlema








Passage van Appingedam

© Bert Romeling






Te Groningen tijdens het verhalen van Hoogezand naar Delfzijl

© Jaap Bootsma