POSEIDON
Bouwjaar 1957, ENI 02310114,
11-4-1957 gedoopt POSEIDON door tweeling Titia en Doortje Viëtor
(dochters van dhr. Viëtor, directeur bij
N.V. L. Smit & Co.’s Int. Sleepdienst Mij.)
en met een drijvende bok te water gelaten
21-10-1957 officiële proefvaart en opgeleverd door
N.V. Scheepswerf & Machinefabriek "Zorg en Vlijt" v/h.
H. de Haas, Maassluis (100) aan
N.V. L. Smit & Co's Internationale Sleepdienst Maatschappij,
Rotterdam.
18 BRT, 21,32 (19,00) x 6,02 x 2,80 x 2,200 meter.
290 EPK 213 kW, Deutz SA8M428, Klockner-Humboldt-Deutz A.G.
17-10-1957 geregistreerd.
10-4-1972 verkocht Smit Internationale Havensleepdienst B.V.,
Rotterdam.
18-1-1984 verkocht Smit Internationale Havensleepdiensten B.V.,
Rotterdam.
29-8-1986 verkocht aan Gebr. Heye, Burcht-België,
herdoopt
BIRGIT (IVR 6053959).
9-2008 verkocht aan L. Broeckaert-De Koning B.V.B.A., Antwerpen.
2009 verkocht aan Stichting Zwarte Zwaan, Scharnegoutum.
17-9-2010 verkocht aan Midena Shipping B.V., Urk.
2013 verkocht voor de sloop.
3-2014 verkocht aan J. Smit, Siddeburen,
herdoopt
POSEIDON.
Bron: Scheepsfotoruilbeurs, volgende is op 11 oktober 2014
Jelle Smit uit het Groningse Siddeburen heeft het overgenomen
van een sloopwerf in Kampen.
De 'Poseidon' (1957) is het honderdste schip dat door de
Maassluise scheepswerf De Haas is gebouwd.
De nieuwe eigenaar is oud-machinist en heeft een bedrijf in
de scheepvaart en een bedrijf in het repareren en opknappen
van Harley Davidson-motoren. Het is al langer de wens van Smit om
een dergelijk schip op te knappen.
"De 'Poseidon' is één van de mooiste boten en past precies
in de wens om een schip te hebben dat je met twee man kan varen",
zegt hij.
Smit houdt het schip voor de hobby, maar wil het ook commercieel
gaan inzetten voor bijvoorbeeld rondvaarten en trips van vissers.
Smit wil het deels gestripte schip weer volledig restaureren.
Om dit te bereiken, vraagt hij om hulp.
Als iemand bijvoorbeeld een originele ankerlier, sleephaak of
ander onderdeel heeft, kan hij contact opnemen
via info@motorcycleworks.nl.
Begin 2013 was er een groepje Maassluizers, onder de naam
Werkgroep Poseidon, dat zich inzette om het schip te redden.
Het lukte echter niet om het benodigde geld bij elkaar te krijgen.
Eind 2013 is door deze werkgroep een tweede reddingspoging gedaan.
Het herstellen van de motor bleek een te groot risico te zijn.
Jeroen Buitelaar van de Werkgroep Poseidon laat weten, dat
Maassluizers de nieuwe eigenaar hulp hebben aangeboden om de
restauratie te realiseren. Ze hopen het schip een keer te kunnen
verwelkomen in Maassluis. Smit laat op zijn beurt weten,
graag op de uitnodiging in te gaan, zodra de staat van het schip
het toelaat.
Gezien als
BIRGIT
© Patrick Blankwaard
