Voormalige Katelina

3 september 2014 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis
komende vanuit de Rotterdamse Waalhaven naar zee vertrokken

ORAKATE
Bouwjaar 2014, imonummer 9485368, gt 6382, dwt 8933
Eigenaar Kate Shipping Ltd., Gibraltar
Manager South End Tanker Management B.V., Dordrecht
In bevrachting bij Simonsen Chartering in Denemarken
Lengte 118,14 meter, roepnaam ZDOA7

In dienst op 23 mei 2014 als KATELINA, vlag Cyprus
van Oceanorama Maritime Ltd., Limassol
8 augustus 2014 te Setubal herdoopt

Passage Maassluis

3 september 2014 uitgaand op de Nieuwe Waterweg met op sleep
de HEBO LIFT 7

CATHARINA 7
Bouwjaar 1958, Eninummer 02310239, grt 26
Eigenaar Hebo Maritiem Service B.V., Zwartsluis
Bouwwerf Weerter Scheepsbouw N.V. in Weert
Afgebouwd N.V. Scheepswerven v/h H.H. Bodewes, Millingen / 551
LxBxH 22.94 x 5.70 x 2.45 meter
Vermogen 550 pk, snelheid 10.0 knoop (ex. SPITSBERGEN van Mammoet)

© Henk van der Heijden (zie ook link 'Voor meer foto's')




3 september 2014 op de Nieuwe Waterweg inkomend

HUNZE A 876
Bouwjaar 1987, grt 180
Eigenaar Koninklijke Marine, Den Helder
Bouwwerf Bijlsma & Zn., Wartena
Lengte 27,45 m, Breedte 8,30 m, Diepgang 2,70 m
Voorstuwing Stork 2 x 800 pk

© Henk van der Heijden

Deelnemers

3 september 2014 het eerste schip dat deelneemt aan de
'Wereldhavendagen' meerde vanochtend om 10.00 uur aan de Parkkade
(pal voor de Ballentent) af

HAM 317
Bouwjaar: 2000, imonummer: 9208497, gt 4548
Eigenaar: Van Oord Overig Materieel I B.V., Rotterdam
Beheer: Van Oord Ship Management B.V.
Werf: IHC Holland Dredgers B.V., Kinderdijk / 1221
LxBxH: 95.50 x 18.40 x 8.60 meter
Vermogen: 4896 pk, snelheid: 12.5 knoop, roepnaam: PCHP

Nu de sleephopperzuiger toch 6 dagen aan de Parkkade afgemeerd
blijft liggen is dit misschien gelijk een mooie kans voor de
bemanning om het schip, en in ieder geval de naam op het voorschip,
van een likje verf te voorzien
Een bonk roest is immers een slechte representatie tijdens de altijd
druk bezochte 'Wereldhavendagen'

© Bert Lamers



Deelnemer 2 de 'Stemat 89', ze ligt nu aan de Westerkade

© Bert Lamers

Beheer vanuit Breda

3 september 2014 op de Nieuwe Waterweg bij Hoek van Holland
met bestemming 2e Werkhaven (Botlek)

MIGHTY SERVANT 1
Bouwjaar 1983, imonummer 8130875, grt 29193
Eigenaar Mighty Servant 1 B.V., Willemstad/Curaçao
Manager Dockwise Shipping B.V., Breda
Gebouwd Oshima Shipbuilding & Co. Ltd., Oshima / 10072
Vermogen 18370 pk, snelheid 14.5 knoop, roepnaam PJVZ

Augustus/november 1998 verbouwing/verlenging 30 meter lengte
en 10 meter breedte bij Hyundai Mipo Shipyard, Ulsan, Zuid-Korea

© Frans de Lijster



Even later de passage van Maassluis,
"geflankeerd" door de FAIRPLAY 21 en de SMIT HUDSON

© Henk van der Heijden

Bestemming Waalhaven

3 september 2014 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis-west

VOORNEDIJK
Bouwjaar 2009, imonummer 9346706, grt 2984
Eigenaar Beheermaatschappij ms Voornedijk B.V., Groningen
Manager Navigia Shipmanagement B.V., Groningen
Gebouwd Chowgule & Company Pvt Ltd., Goa, India, bouwnummer 177
LxBxH 89.95 x 14.40 x 7.35 meter
Vermogen 2690 pk, snelheid 11.5 knoop, roepnaam PBOW

Uitgaand

2 september 2014 op de Nieuwe Maas ter hoogte van Vlaardingen

ANDESBORG
Bouwjaar: 2011, imonummer: 9466324, gt: 11885
Eigenaar: Scheepvaartonderneming Andesborg B.V.., Delfzijl
Beheer: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd: Hudong Zhonghua Shipyards, Shanghai, bouwnummer 1576A
LxBxH: 142.80 x 21.53 x 13.30 meter
Vermogen: 7800 pk, snelheid: 17 knoop, roepnaam: PCLC

© Hannes van Rijn



Even later op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis

© Henk van der Heijden

Andere vlag

UBC MONTREAL
Bouwjaar: 2009, imonummer: 9421178, gt: 5624
Eigenaar: Beheermaatschappij ms UBC Montreal B.V., Groningen
Beheer: Feederlines B.V., Groningen
Gebouwd: Nanjing Huatai Shipyard Co. Ltd., Nanjing, HT06-4-11
LxBxH: 108,20 x 18,47 x 9,00 meter
Vermogen: 4080 pk, snelheid: 11,5 knoop
Roepnaam: PBIU, indienst: 13 november 2009

Eind augustus 2014 vlag Cyprus, thuishaven Limassol, roepnaam 5BBH4

Informatietip: René Cornel

17 april 2012 op het Kieler kanaal richting Kiel Holtenau

© P.C. van Savoyen aan boord mv 'Cerus'

Thuishaven Rotterdam

27 augustus 2014 op het Kieler kanaal bij Rendsburg

STELLA LYRA
Bouwjaar 1989, imonummer 8801084, grt 2874
Eigenaar Carnisse B.V., Rotterdam
Manager Tarbit Tankers B.V., Dordrecht
Gebouwd Tille Scheepsbouw B.V., Kootstertille, bouwnummer 266
LxBxH 95.75 x 14.56 x 5.77 meter
Vermogen 2040 pk, snelheid 11.5 knoop, roepnaam PHUJ

© Koos Goudriaan

Aankomst

2 september 2014 in Delfzijl ging naar Kon. Niestern Sander B.V.,
ze meerde af tussen de doks naast zusje CATHMA

CATHY JO
Bouwjaar: 2008, imonummer: 9419278, gt: 3990
Eigenaar: Seaburn Shipping N.V., Willemstad/Curaçao
(Corrib Ship Management Ltd.)
Beheer: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd: Ferus Smit Leer GmbH, Leer, bouwnummer 385
LxBxH: 110,78 x 14,00 x 8,12 meter
Vermogen: 3595 pk, snelheid: 14,0 knoop, roepnaam: PJYV

© Bert Romeling

Thuishaven Sneek

Mei 2014 op het Kieler kanaal bij Fischerhütte

FRISIAN OCEAN
Bouwjaar 2011, imonummer 9385922, grt 5887
Eigenaar Frisian Ocean N.V., Sneek (Boomsma Shipping B.V.)
Gebouwd Korabostroitelnitza Ruse A.D., bouwnummer 824
LxBxH 128.38 x 15.87 x 9.90 meter
Vermogen 4075 pk, snelheid 14.0 knoop, roepnaam PCFY

© Ruud Zegwaard • TUGS BLOG

Verhalen

2 september 2014 te Willemstad, Curaçao
van Admiraal Brion werf naar West werf voor bunkeren

BOULDER
Bouwjaar 1988, imonummer 8516988, gt 2311
Eigenaar Boulder International B.V., Amsterdam
Beheer Tschudi Offshore & Towage B.V.
Gebouwd B.V. Scheepswerf "Waterhuizen" J. Pattje, bouwnummer 362
LxBxH 69.73 x 15.91 x 8.01 meter
Vermogen 12000 pk, snelheid 16.0 knoop, roepnaam PHIQ

© Kees Bustraan

Passage

2 september 2014 op de Westerschelde bij Hansweert

TANAIS
Bouwjaar 1967, imonummer 6721008, gt 313, dwt 493
Lengte x breedte 44.96 meter × 7.52 meter

© Paul Philipse

Bij de 'Hoek'

2 september 2014 op de Nieuwe Waterweg uitgaand

ATLANTIC PIONEER
Bouwjaar 1999, imonummer 9190080, gt 12993, dwt 17451
Eigenaar Aspire Navigation Co. Ltd., Limassol
Ex. namen CCNI TUMBES, FEDERAL PIONEER, SEABOARD PIONEER,
ATLANTIC PIONEER

© Frans de Lijster