© Bob van Raad

SNOEKGRACHT
Eigenaar C.V. Scheepvaartonderneming Lauriergracht,
Coasterexploitatie Maatschappij Roco
& C.V. Scheepvaartonderneming Noorbeek, Amsterdam
Manager Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam
Bouwwerf Miho Zosensho K.K., Shimizu / 1084
Bouwjaar 1978
Grt 1598
Nrt 1679
Dwt 3482
Lengte 80,22 meter
Breedte 16,13 meter
Holte 10,49 meter
Vermogen 3000 pk
Snelheid 13,0 knoop
Imonummer 7725312
Roepnaam PHRS
Kiel 00-02-1978
Tewater 26-03-1978
Proefvaart 13-06-1978
Indienst 06-10-1981

Eerst
1978 / Westaftrader
West African Shipping Co. N.V., Panama
Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam

Mutatie
1993 / LEUVEHAVEN
Salpoort Shipping N.V., Willemstad/NA
Van Uden Maritime B.V., Rotterdam

1994 / TROPICAL CARRIER
Salpoort Shipping N.V., Willemstad/NA

1995 / FIDUCIA
Damardale Shipping N.V., Willemstad/NA
Centreville Trust Corporation N.V.

1996 / President
2003 / Roubini II
2007 / Tokay Cillioglu

13 juli 2009 vertrokken van Tuzla
September 2010 te Tuzla de kranen en voormast verwijderd
September 2011 lag opgelegd bij Tuzla
2014 verkocht voor sloop naar Turkije
14 maart 2014 achter een sleepboot gearriveerd te Aliağa
om gesloopt te worden
14 maart 2014 (e) aanvang sloop

‘Maidenvoyage’

24 oktober 2014 vertrek vanuit Delfzijl naar Ipswich (UK)

ARKLOW BEACON
Bouwjaar 2014, imonummer 9638795, grt 5065
Eigenaar Glenthorne Shipping Ltd., Rotterdam
Manager Arklow Shipping Nederland B.V., Rotterdam
Gebouwd Ferus Smit B.V., Westerbroek, bouwnummer 412
LxBxH 119.49 x 14.99 x 9.70 meter
Vermogen 3621 pk, snelheid 13 knoop, roepnaam PBVX

© Bert Romeling

Dubbele tewaterlating

Launching VOS Pride and VOS Prime

We are pleased to announce that the launching has taken place, at Fujian South East Shipyard (FSES) in Fuzhou, China, of Vroon’s first two multi-purpose platform-supply vessels (MPSV), 'VOS Pride' and 'VOS Prime'.

'VOS Pride' and 'VOS Prime' are the first two in a series of ten sister vessels, ordered during 2012 and 2013 by Vroon Offshore Services.
All ten MPSVs have full (under-deck) supply capabilities, that include stainless-steel tanks for the carriage of methanol, but also provide accommodation and work space for up to 40 client staff.

The unique vessel concept is based on a free deck space of 720 sqm, which can also be equipped with a walk-to-work system or active heave-compensation crane, while leaving ample space for a variety of extra services.



These new-generation vessels are based on a KCM design. In close cooperation, KCM, Vroon’s Newbuilding Engineering Department, the world-renowned yacht designer KER Yacht Design & Engineering and Force Technology in Copenhagen worked together to fully optimise the design in order to ensure favourable motion and sea-keeping ability and efficient fuel consumption (both in DP mode and during transit).

To further enhance on-board comfort for clients’ personnel and crew members, the latest developments in computational noise and vibration analysis were incorporated.

'VOS Pride' and 'VOS Prime' are expected to be delivered by FSES in the Spring of 2015, followed by four sister vessels later in 2015 and an additional four in 2016.

Bron + foto's: Vroon B.V.

Bestemming Moerdijk

24 oktober 2014 op de Oude Maas bij Barendrecht

ALASKABORG
Bouwjaar 2012, imonummer 9466374, grt 11885
Eigenaar Alaskaborg Beheer B.V., Delfzijl
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Hudong-Zhonghua Shipbuilding Co. Ltd., Shanghai / H1581A
LxBxH 142.80 x 21.53 x 13.30 meter
Vermogen 10200 pk, snelheid 17.0 knoop, roepnaam PBUX

© Jan Scheurwater

Voormalige Morgenstond I

23 oktober 2014 te IJmuiden onderweg naar de Zuidersluis
met latere bestemming Vlothaven, Amsterdam

GERD
Bouwjaar 1993, imonummer 9052707, gt 2650
Eigenaar Gerd Maritime OU, St. John's, vlag Antigua and Barbuda
Manager MPV Management Ltd., Tallinn
Gebouwd bij Ferus Smit Hoogezand B.V., Hoogezand / 292
LxBxH 89.00 x 13.23 x 7.11 meter
Vermogen 2038 pk, snelheid 12.0 knoop

© Marcel Coster • COSTER MARITIEME FOTOGRAFIE



De voormalige Nederlandse MORGENSTOND I
van Rederij C.T. Drent & Zn., Siddeburen
14 juni 1999 herdoopt als BALTC TARA onder Nederlandse vlag

3 mei 2004 verkocht, en niet herdoopt
4 augustus 2007 verkocht, herdoopt als HEIDI O
30 juni 2008 te Rotterdam herdoopt

Andere eigenaar

SCHELDEDIJK
Bouwjaar 1998, imonummer 9163609,
20-3-1998 te water gelaten,
6-5-1998 proefvaart, 9-5-1998 te Amsterdam opgeleverd
door Scheepswerf Niestern Sander B.V., Delfzijl (317)
aan C.V. Scheepvaartonderneming "Scheldedijk", Groningen,
in beheer bij Navigia Shipping B.V., Groningen, 2.599 BRT.

1998 herdoopt BATAVIER VII.
1999 herdoopt SCHELDEDIJK.
1999 herdoopt BATAVIER IX.
2000 herdoopt SCHELDEDIJK.

7-2004 verkocht aan
A. Wieczorek Schiffahrt Verwaltung G.m.b.H., Hamburg,
ingebracht bij Beheermaatschappij m.s. "Georg Mitchell" B.V.,
Rotterdam (M.S. "George Mitchell" Reederei G.m.b.H. & Co. K.G.),
29-7-2004 herdoopt GEORG MITCHELL, roepsein PGAJ,
30-7-2004 gearriveerd in de Europoort.
19-10-2004 (e) in beheer bij Capability B.V., Rotterdam.
3-4-2006 (e) onder de vlag van Antigua & Barbuda gebracht,
roepsein V2BS9,
in beheer bij A. Wieczorek Schiffahrt Verwaltung G.m.b.H., Hamburg.

11-2008 verkocht aan K/S Difko Cursu, Antigua & Barbuda,
in beheer bij Echoship Holding A.p.S., Svendborg
en Transnautic Ship Management, Tallinn,
11-2008 herdoopt SISU CURSU.
2013 vlag: St. Kitts Nevis, roepseinV4SC2,
3-4-2013 herdoopt MAG EXCELLENCE.

14-8-2013 als TUNC
gearriveerd voor de sloop te Aliaga, Turkije

21-8-2013 (e) verkocht aan Themis Maritime Ltd., Sierra Leone,
roepsein 9LD2546.
10-2013 herdoopt SELINAY S.

6-2014 (e) verkocht aan S Shipping Ltd., Panama, roepsein 3FHS6,
in beheer bij Seahorse Shipping & Engineering Co. Ltd.
(Seahorse Denizcilik ve Muhendislik Ticaret Ltd. Sti.), Istanbul

Informatie A. Verhoeff & Scheepsfotoruilbeurs

Eerder als SISU CURSA op de Nieuwe Waterweg bij Rozenburg

Bestemming Waalhaven

23 oktober 2014 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis

NEDERLAND REEFER
Bouwjaar 1991, imonummer 9015199, gt 13049, dwt 13930
Eigenaar Nederland Shipping Corp., Nassau (Chartworld Shipping Corp.)
Manager Seatrade Groningen B.V.
Bouwwerf Danyard A/S, Frederikshavn (707)
158,13 (146,55) x 24,40 x 15,70 x 10,015 meter. 4 ruimen,
17.303 m3, 439 TEU. 112 en 1.938 ton bunkers,
Motor 20.338 EPK, 14.960 kW, 22 knoop, roepnaam C6KD6
Opgeleverd als CHIQUITA NEDERLAND t/m april 2014

© Henk van der Heijden

Gebouwd in Hoogezand

23 oktober 2014 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis-west

TORPO
Bouwjaar 1990, imonummer 8908791, grt 1986
Eigenaar Wilson Shipowning, Bridgetown
Manager Wilson Eurocarriers AS
Gebouwd Bodewes Scheepswerven B.V., Hoogezand, bouwnummer 561
LxBxH 88.15 x 14.18 x 6.35 meter
Vermogen 1500 pk, snelheid 12.0 knoop, roepnaam 8PAK3

© Frans de Lijster

Binnen gesleept na motorstoring

Nicola safe in Scapa Flow

The "Nicola" has been towed in to Scapa Flow after suffering engine failure five miles off Dounreayin the Pentland Firth on Oct 19, 2014, at 10.25 p.m.

The vessel had a crew of eight and broke down just off Strathy Point.

The Shetland Coastguard tug "Herakle" was dispatched by the Coastguard and brought into Scapa Flow the following afternoon.
The tug returned to Kirkwall. Bron Vesseltracker.com

Eerder aan de Parkkade te Rotterdam

NICOLA
Bouwjaar: 2000, imonummer: 9195872, gt: 2998
Eigenaar: Jan Shipping B.V., Willemstad/Curaçao
Beheer: Transship Management B.V., Emmen
Casco: Santuriel Naval Damen Galati, Galati / 960
Gebouwd: Damen Shipyards Foxhol B.V., Foxhol / 753
LxBxH: 95,16 x 13,24 x 7,15 meter
Vermogen: 3263 pk, snelheid: 12,5 knoop, roepnaam: PJMV

© Bert Lamers

Beheer vanuit Papendrecht

23 oktober 2014 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis-west

WILLEM VAN ORANJE
Bouwjaar 2010, imonummer 9449065, grt 13917
Eigenaar Boskalis Baggermaatschappij B.V., Limassol
Manager Boskalis Westminster Baggeren B.V., Papendrecht
Gebouwd Scheepswerf "De Merwede" B.V. / CO1254
LxBxH 137,00 x 28,00 x 13,50 meter
Vermogen 16305 pk, snelheid 15,4 knoop, roepnaam 5BVU3

© Frans de Lijster

Voormalige 'P&O Nedlloyd Encounter'

23 oktober 2014 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis-west

SANTA REBECCA
Bouwjaar 2002, imonummer 9227302, grt 45803
Eigenaar Kommanditgesellschaft
ms Santa Rebecca Offen Reederei GmbH & Co., Hamburg
(Reederei Claus-Peter Offen GmbH & Co.)
Gebouwd Samsung Heavy Industries Co. Ltd. / 1358
LxBxH 281.03 x 32.32 x 15.54 meter
Vermogen 70012 pk, snelheid 25.0 knoop

16 april 2002 te Shanghai als 'P&O Nedlloyd Encounter'
in charter bij P&O Nedlloyd B.V., Rotterdam
19 januari 2006 te Rotterdam herdoopt 'Maersk Dacartur'
Maart 2010 herdoopt 'Santa Rebecca'

© Frans de Lijster