Collectie Albert Heino

JOOST
Eigenaar N.V. Rederij Joost, Zaandam
Manager Scheepvaartkantoor J. Tavenier N.V., Zaandam
Bouwwerf N.V. Scheepsbouwwerf v/h De Groot & van Vliet / 289
Bouwjaar 1952
Grt 499
Nrt 340
Dwt 851
Lengte 55,78 meter
Breedte 9,04 meter
Holte 3,42 meter
Vermogen 540 pk
Snelheid 9,0 knoop
Imonummer 5175161
Roepnaam PFEQ
Kiel 05-10-1951
Tewater 02-02-1952
Proefvaart 18-04-1952
Indienst 19-04-1952

Mutatie
1967 / Caribbean Arrow
1973 / Cancun

Thuishaven Urk

16 december 2014 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis
met bestemming Rosyth

ARCTIC ROCK
Bouwjaar 2014, imonummer 9650901, grt 2989
Eigenaar Hartman Management 1 B.V., Urk
Manager Hartman Seatrade B.V., Urk
Beheer Amasus Shipping B.V., Delfzijl
Casco Partner Shipyard Sp. zo.o, Szczecin, Polen
Gebouwd Hartman Marine Shipbuilding B.V., Urk, bouwnummer 7
LxBxH 92.90 x 14.75 x 5,50 meter
Vermogen 1630 pk, snelheid 12 knoop, roepnaam PBUW

© Henk van der Heijden

Voormalige Sagitta

16 december 2014 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis
met bestemming Moerdijk

MAIMITI
Bouwjaar: 2001, imonummer: 9228930, brt: 2224
Eigenaar: Dekker Scheepvaart C.V., Delfzijl (J. Dekker)
Beheer: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd: Barkmeijer Stroobos B.V., Stroobos, bouwnummer 295
LxBxH 89.98 x 12.50 x 4.67 meter
Vermogen 1847 pk, snelheid 11.0 knoop, roepnaam PBIJ

© Henk van der Heijden

Bestemming Europoort

16 december 2014 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis

ARGUS
Bouwjaar 1955, grt 115
Eigenaar Gerrit den Boer, Zwijndrecht
Gebouwd N.V. Scheepswerven v/h H.H. Bodewes, Millingen / 495
LxBxH 26.45 x 6.90 x 3.51 meter
Vermogen 575 pk, snelheid 10.0 knoop

© Henk van der Heijden



De voormalige Nederlandse ARGUS van
L. Smit & Co.’s Int. Havensleepdienst Maatschappij N.V., Rotterdam
28 juni 1984 verkocht, herdoopt ARGUS I
van Juillit Overseas Corperation, Panama
9 oktober 1995 herdoopt ARGUS
van J. Hoornstra & A. Dijkstra in Jubbega
14 maart 2002 verkocht, herdoopt ANTJE 6
van F. van Santen, Kootstertille
27 juni 2002 verkocht, herdoopt ARGUS
van Ad Stolk Schepen B.V., Hendrik Ido Ambacht
2010 eigenaar Gerrit den Boer, Zwijndrecht

Uitgaand

16 december 2014 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis
met bestemming Farsund

SAMIRA
Bouwjaar: 2004, imonummer: 9240744, gt: 1435
Eigenaar: C.V. S.O. Samira (Toucan Maritime) Heerhugowaard
Beheer: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd: Peters Shipyard Kampen, 501
LxBxH: 79.99 (78.8) x 10.50 x 4.80 (3.59) meter
Vermogen: 1346 pk, snelheid: 10 knopen, roepnaam: PCCG

© Henk van der Heijden

Inkomend

16 december 2014 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis
met bestemming 1e Petroleumhaven

ORABOTHNIA
Bouwjaar 2013, imonummer 9485356, grt 6383, roepnaam ZDNK2
Eigenaar Seaorama Shipping Ltd., Gibraltar
Beheer South End Tanker Management B.V., Barendrecht

© Henk van der Heijden

Bestemming Amsterdam

16 december 2014 te IJmuiden vanuit de Middensluis
onderweg naar de Vlothaven

BANIER
Bouwjaar: 2009, imonummer: 9467172, gt: 2834
Eigenaar: Scheepvaartonderneming Banier C.V., Delfzijl
(Bannier Shipping B.V.)
Beheer: Wijnne Barends B.V., Delfzijl
Gebouwd: Wenling Hexing Shipbuilding & Repair, bouwnummer 6001
LxBxH: 94,70 x 13,40 x 5,30 meter
Vermogen: 2733 pk, snelheid: 13,5 knoop, roepnaam: PBRJ

© Marcel Coster • COSTER MARITIEME FOTOGRAFIE

Draagvleugelboten Connexxion verkocht

Scheepsmakelaar Dick van der Kamp Shipsales heeft in een publieke veiling de vier draagvleugelboten van Connexxion gekocht.
Van der Kamp ziet ruime mogelijkheden voor de schepen.

De draagvleugelboten verzorgden onder Connexxion een verbinding tussen Amsterdam en IJmuiden maar werden in september vorig jaar in de etalage gezet omdat deze verbinding de provincie jaarlijks 1,2 miljoen euro kostte, dat bedrag meldt regionale nieuwszender AT5.

De verkoop kreeg veel aandacht omdat Connexxion besloot de vaartuigen op Marktplaats aan te bieden. Dick van der Kamp heeft de schepen overigens niet via Marktplaats, maar op een publieke veiling gekocht.
De schepen zijn door BVA Auctions geveild.

'Wij zien voor deze schepen mogelijkheden', zegt scheepsmakelaar Mirjam Waalboer van Van der Kamp.
'Dit soort hydrofoils varen ook in Rusland en Vietnam. • Lees meer

31 december 2013 bij de laatste afvaart op het Noordzeekanaal
de 'Catharina-Amalia' van Connexxion Water B.V.

© Marcel Coster • COSTER MARITIEME FOTOGRAFIE

Gearriveerd op sloopstrand

GAS MONARCH
Bouwjaar 1985, imonummer 8400177, grt 1552
Eigenaar SeaGas N.V., Panama
Manager Gesan ve Ticaret AS, Tutunciftlik
Scheepswerf & Machinefabriek Ysselwerf B.V., Capelle a/d IJssel / 217
LxBxH 64.24 x 13.62 x 7.01 meter
Vermogen 1650 pk, snelheid 11.5 knoop, roepnaam HP9647

De voormalige Nederlandse PRINS WILLEM II
van Rederij "Prins Willem II", Rotterdam
in beheer gevaren bij Anthony Veder & Co. B.V., Rotterdam

2000 eigenaar Prins Willem II (Joint Ownership) Rederij, Willemstad/NA
(Anthony Veder Rederijzaken B.V.)

September 2001 verkocht aan Tschudi & Eitzen Shipmanagement
(Singapore) Pte. Ltd., thuishaven: Douglas-Isle of Man,
in bare-boat charter bij Sigas Kosan A/S,
herdoopt SIGAS MONARCH

April 2004 verkocht aan Acegas ANS, Gentofte, Denemarken,
thuishaven: Douglas-Isle of Man, in beheer bij Tesma Denmark AS,
Gentofte voor Tschudi & Eitzen

6 juni 2005 (e) verkocht aan Sigas (Singapore) Pte. Ltd., Singapore
in beheer bij Eitzen Gas A/S, Gentofte, Denemarken.
Mei 2009 in Istanbul herdoopt in GAS MONARCH.

Eigenaar nu Seagas N.V., Willemstad, Callsign PJRF
December 2010 vlag van Panama gebracht, roepnaam HP9647

11 december 2014 gearriveerd op Aliaga Roads voor sloop
15 december 2014 op het sloopstrand gezet te Aliaga, Turkije

De PRINS WILLEM II op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis

© Jan van Oost

Voormalige Laura II

15 december 2014 uitgaand op de Nieuwe Waterweg bij Hoek van Holland

BONITA
Bouwjaar 1987, imonummer 8609931, gt 920
Eigenaar Waterhouse Projects Ltd., Liepaja, Latvia
Manager Afra Managemen SIA, Liepaja, Latvia
Gebouwd B.V. Scheepswerf "Ferus Smit", Foxhol / 246
LxBxH 64.24 x 10.52 x 4.04 meter
Vermogen 775 pk, snelheid 10.5 knoop, roepnaam YLBA

1987 opgeleverd als LAURA II van Laura Invest II B.V., Paterswolde
25 april 1994 herdoopt REEST
10 september 2001 (e) herdoopt EST
Juli 2007 verkocht aan A&A Trading Ltd., Liepaja-Estland
Augustus 2014 herdoopt als BONITA

© Frans de Lijster

Thuishaven Rijswijk

11 december 2014 bij West-Terschelling

RWS 74
Bouwjaar 2010, imonummer 9479266, gt 67
Lengte × breedte 23.95 meter × 5.83 meter
Roepnaam: PBSI

© Koos Goudriaan

Thuishaven Druten

15 december 2014 inkomend Nieuwe Waterweg bij Hoek van Holland

AMADEUS GOLD
Bouwjaar 2010, imonummer 9479565, gt 1767
Eigenaar Amadeus Gold B.V., thuishaven Druten
Beheer bij Wijnne & Barends B.V. te Delfzijl &
Amadeus Schiffahrts- und Speditions GmbH
Casco Ceskoslovenska Plavba Labska A.A., Decin
Gebouwd Damen Shipyards Bergum B.V., Bergum / 9327
LxBxH 87.50 x 11.30 x 4.15 meter
Vermogen 1500 pk, snelheid 10.5 knoop, roepnaam PBKU

Afgebouwd als UNION GOLD
voor Union Transport Group PLC, thuishaven Douglas
Juli 2013 herdoopt als GOLD,
20 november 2013 (BV) herdoopt AMADEUS GOLD

© Frans de Lijster

Beheer vanuit Rotterdam

8 december 2014 op de Thames

SD SEAHORSE
Bouwjaar 2008, imonummer 9448190, grt 383
Eigenaar SD Seahorse Ltd., Valletta
Manager Sleepdienst Adriaan Kooren B.V., Rotterdam
Gebouwd Med Yilnaz Teranesi Shipyard, Zonguldah / 5
LxBxH 32.00 x 10.50 x 5.30 meter
Vermogen 5218 pk, snelheid 13.0 knoop

© Julian Jager

Gebouwd in Nederland

15 december 2014 op de Nieuwe Waterweg bij Hoek van Holland

DELTA ADMIRAL
Bouwjaar 2014, imonummer 9715282, gt 1921
Eigenaar Delta Logistics Ltd., Trinidad & Tobago
Bouwwerf De Hoop B.V., Lobith, bouwnummer 460
Lengte 70,00 meter, breedte 15,70, diepgang 4,60 meter
Thuishaven Kingstown

© Frans de Lijster